Профил на кариерата: Армия за контрол на въздушното движение

За работа, която всъщност не изисква летене (и не трясък) самолет с няколко милиона долара, Армия военна професионална специалност (MOS) 15Q, ръководител на полетивсе още изглежда доста тежък товар. За щастие, наградата за добре свършената работа е не само удовлетворението от безопасността на армейското въздушно пространство, но и знанието, че сте усвоили работа, която е доста трудно да се пробие, без опитът, който армията предлага.

Задължения и отговорности

В известен смисъл да бъдеш ръководител на полети може да е по-трудно, отколкото да летиш със самолета - в края на краищата, с отговорността за движенията и моделите на полета на всички плавателни съдове в определеното ти въздушно пространство, това е малко като плаването на всички тези самолети. веднага.

GoArmy.com описва работата в измамно прости думи, казвайки, че контролерите "c ontrol въздушен и наземен трафик" и "p rocess данни от плана на полета и поддържат дневници, записи, файлове и записи на гласова комуникация." По-техническите описания на длъжностите в официалната литература на армията са.,, Е, толкова технически, че дори не мога да разбера задоволителна версия за вас, скъпи читателю.

Достатъчно е да се каже, че по време на смяна армейският контролер на въздушното движение поддържа радиовръзка с всички приближаващи се, заминаващи и полетни самолети; управлява полетните планове, за да гарантира, че няма сблъсъци, катастрофи или нарушения на правилата на въздушното пространство; и предоставя насоки на пилотите, използващи както визуални правила, така и правила за полети по прибори, както диктува ситуацията. Те работят на установени армейски летища, както и временни експедиционни полета, изградени за бойни или извънредни операции.

А с опит и промоция, армейските ръководители на полети могат да се окажат и като специални съветници или връзки с Федералната авиационна администрация (FAA) от името на армията.

Военни изисквания

Ако се интересувате от това да станете ръководител на въздушното движение на армията, очевидно ще ви е необходима диплома за гимназията и пътуване от вашия служител за набиране на персонал до най-близката изпитвателна лаборатория за професионална подготовка за въоръжени служби (ASVAB). 101 или по-висока е необходима в квалифицирания технически (ST) аспект на теста, за да се счита за подходящ за работата.

Освен това потенциалните 15Q трябва да се подложат на подробно проучване, за да се докажат, че отговарят на условията за секретно разрешение за достъп, и те трябва да имат нормално цветно зрение.

Диагностицираните злоупотребяващи с алкохол обикновено получават ботуша, макар че отказът е възможен за тези, които успешно завършват армия или програма за лечение на цивилни и остават трезви. Продажбата или употребата на незаконни наркотици също ще ви накара да влезете в душата, с изключение на "тинейджърските цивилни експерименти с марихуана", според книгата на MOS на армията.

образование

След завършване на основната тренировка на армията, 15-те часа са назначени за 15-седмичен официален курс за обучение във Форт Ръкър, Алабама, дом на армейския авиационен център.

Книгата MOS гласи, че войниците завършват курса на Форт Ръкър "с ниво на знание" и се фокусира върху "критичните задачи на MOS", като използва класни стаи и компютъризирани материали за обучение.

Прескачане на MOS училище

Програмата за граждански придобити умения на армията (ACASP) е създадена, за да позволи на обучени и квалифицирани граждански специалисти да се включат в определени кариери, без да посещават начално обучение. (Не толкова бързо - вие правя За да пропуснете училище във Форт Ръкър и да станете 15Q, кандидатите трябва да имат два или повече години опит като ръководители на полети и да притежават сертификат на текущия оператор на FAA.

Сертификати и Outlook

Възможности за упълномощаване на армията On-Line заявява, че законопроектът за ГИ ще допринесе с пари за спечелване на граждански лиценз за диспечер на въздухоплавателни средства чрез FAA. Сайтът също така изброява редица свързани сертификати, които отговарят на условията за GI Bill money, включително акредитиран изпълнителен летище, Project Management Institute (PMI), специалист по управление на риска и CompTIA сертифициран технически треньор.

Армейските ръководители на полети също имат право да се запишат в програмата "Успех на партньорството за младежта (PAYS)" за гарантирана възможност за интервю с цивилни компании след напускане на армията. GoArmy.com специално споменава, че 15Qs може да поиска да натисне PAYS за изстрел с компании като AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon или L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.