Разяснени са подходите за въздухоплавателни средства
Ðнна Седокова Между нами кайф
Съдържание:
Локализаторът с вертикално ориентиране (LPV) е съвременна процедура за подход на авиационния инструмент, която използва система за разширяване на площта (WAAS) и много точни GPS възможности за постигане на позиция на самолета. LPV предлага най-точната позиция на авиацията, налична днес. Подходът на LPV може да доведе до пилот до надморска височина от около 200 метра. Предимството е, че това позволява на самолети да кацат на писти при много ниска видимост. Без възможностите на WAAS (т.е. без възможността да летят по подхода LPV) плачевите условия на видимост на летището могат да принудят пилота да лети до алтернативно и по-малко желано летище.
Като цяло, LPV подходите и WAAS-способните въздухоплавателни средства, отварят нови (досега недостъпни) опции за пилоти. С правилно оборудвани въздухоплавателни средства операторите на въздухоплавателни средства могат да спестят време и пари, като използват WAAS, защото това е изключително прецизна навигационна помощ. Освен това пилотите на въздухоплавателни средства, оборудвани с LPV, могат да извършват кацания на летища, които преди това не биха могли да разтоварят, като например отдалечени летища. Също така те могат да правят подходи, които не се поддържат лесно от радионавигацията, при по-лошо време, отколкото са свикнали.
Вместо да разчитат на радионавигацията, пилотите могат да разчитат на изключително прецизна и стабилна спътникова навигационна система. Точността на този тип навигация позволява на пилотите да слизат на по-ниски височини (без обичайните визуални препратки) или докато все още летят в облаците.
Как работи LPV
LPV подходът е подобен на LNAV / VNAV подход, но е по-прецизен и може да позволи спускане до минимум 200-250 фута. WAAS способностите са необходими за прецизно странично и вертикално насочване, класифицирайки го като прецизен подход. От друга страна, подходът LNAV / VNAV е неточен. Всъщност, подходът на LPV е почти идентичен с системата за приземяване на инструменти (ILS), но е по-точен, защото използва съвременна сателитна технология. Също така, не е необходимо скъпо оборудване на земята, което означава, че има по-малко престои и прекъсвания.
Това също означава, че цената е по-малка, защото няма оборудване и няма редовна поддръжка.
Как работи WAAS
WAAS извлича грешката от стандартните GPS сигнали, като анализира GPS данните на главната станция и след това изпраща коригираната информация към GPS приемниците. На свой ред приемниците могат да премахнат всички грешки на GPS. Този процес прави GPS информацията още по-надеждна и позволява много по-точен резултат.
Защо WAAS е по-добро
Точността на GPS се подобрява от това, което е 100 метра с редовна GPS услуга до около седем метра с WAAS. Това почти не оставя място за грешки и предоставя най-прецизния навигационен инструмент до момента.
Ползите от WAAS за националната система за въздушно пространство като цяло са огромни. Тези ползи включват увеличаване на капацитета, по-ефективно използване на пистите, намаляване на разходите за оборудване (както на борда, така и на земята), и не на последно място, увеличаване на възможностите за подход за всички видове въздухоплавателни средства.
FAA правило 14 CFR относно използването на предпазни колани на въздухоплавателни средства
Научете повече за FAA Регламент 14 CFR, който се отнася до използването на предпазни колани и системи за обезопасяване на деца на самолети.
Частично притежание на леки въздухоплавателни средства
Фракционната или споделена собственост на малките въздухоплавателни средства се превърна в идеален начин за някои хора да управляват самолет. Но дали наемането все още е по-евтино?
Термини и определения за навигация на въздухоплавателни средства
Условията за навигация на въздухоплавателни средства могат да бъдат объркващи. Ето кратко описание на няколко общи термина и определения, за които трябва да знаете.