Общ преглед на кариерите на военновъздушните сили

01 Инженер по полет

Ето един член на екипажа, чиято работа е много по-вълнуваща, отколкото звучи. Управителят на товара се уверява, че товарните товари на самолети като C-17 Globemaster са в граници на теглото и са разпределени правилно (тъй като наклоняването на самолета на негова страна трябва да бъде работа на пилота, а не на товара). проверки преди и след полета. Но това, което звучи най-забавно за мен, е ролята на ръководителя на товара във въздушните кацания.

Когато дойде време да доставят запаси на войските - без да докосват земята - капитаните натоварват парашути за гигантски палети от материал и ги плъзгат в задната част на самолета върху внимателно подготвена железопътна система. Това е като човек, който избутва парашутистите, освен парашутистите, които са гигантски сандъци с храна и боеприпаси. Хедс!

Образование: Препоръчват се математически и общи научни среди. Тримесечен курс за въздухоплавателни средства (Aircraft Loadmaster) се предлага или в Lackland AFB или в Fairchild AFB.

Военни изисквания: Тайно освобождаване.

03 Сътрудник на полета

Бъдете единствената стюардеса на вашия блок, за да имате приятелска усмивка и значка за борба с въздушен екипаж. Военновъздушните сили извършват няколко военни адаптации на търговски пътнически самолети като C-20 Gulfstream, където стюардесите осигуряват безопасност на пътниците, комфорт и храна. Те често обслужват военни пътници, както и военни пенсионери и членове на семейството на полетите "Налично пространство". Тези хора също са екипаж на ВИП полети като Air Force One - желана задача, която е запазена само за сметаната на културата в полето.

Образование: Препоръчаните фонови курсове са домашна икономика, обслужване на клиенти и реч. Военната подготовка започва с около месец и половина в Lackland за бакалавърския курс за летателен екипаж и курса за базови помощници за полет, следван от обучението по борба с оцеляването и оцеляването на водата, общо 19 дни, в Fairchild AFB.

Военни изисквания: Тази работа е отворена само за тези, които вече работят във военновъздушните сили, които са на поне 21 години. Предварително условие за това е секретното освобождаване, добрите способности за говорене и лицензът на държавния оператор на превозно средство (получен в услугата, а не в ужасния DMV).

04 Въздушна стрелка

Ах, стрелците от небето. Въздушните артилеристи донасят огъня отгоре в някои впечатляващи летателни машини, като например АК-130 Гъншип и хеликоптера MH-60 Pave Hawk. Работата на артилеристите от AC-130 в войната срещу терора стана доста популярна в видеоклиповете в YouTube. Стрелците също поддържат оръжията в случай на неизправност по време на полет и помагат с други функции на летателния екипаж и справки за безопасност, ако е необходимо.

Образование: Препоръчва се механична и електрическа подготовка в гимназията. Летящите посещават двумесечния курс за основна въздушна стрелба в Лакленд, Феърчайлд, Пенсакола Флорида или Къртланд.

Военни изисквания: Артилеристите трябва да имат нормално цветно зрение и да отговарят на условията за тайно разрешение.

05 Въздушни операции (системи за управление на битки)

n летящи крепости като битката AC-130, техници, използващи радар, комуникации и други системи за координиране на борбата. Най-вероятно ще чуете технологията Airborne Operations по радиото, казвайки на артилеристите кои цели са приятели и врагове, които са извън границите на правилата за ангажиране (като джамията) и координират контрола на мисиите за -минутни актуализации на тактическата ситуация на земята.

Образование: Диплома или GED с 15 кредита за колежа. След основно обучение, курсът за системите за управление на въздушните битки в Lackland продължава 28 дни.

Военни изисквания: Разрешение за тайна сигурност.

06 Системи за въздушна мисия (комуникации и електроника)

Тези членове на екипажа C-130 отговарят за поддържането на електронни съобщителни мрежи и оборудване, включително „радио, аудио, дистрибуция, данни, криптологични, сателитни комуникации, мултиплекс, електронна война (EW), прихващане, анализ, запис, излъчване, изображения и компютърно оборудване “, съгласно Ръководството за класифициране на военновъздушните сили. Накратко, те са ИТ отдела на небето. Това не е просто умен обрат на фразата: Общинският колеж на военновъздушните сили предлага образователна програма по технология на информационните системи, която те препоръчват на летец в тази специалност.

Образование: Диплома за средно образование или GED с 15 кредита за колежа. Физиката, математиката и компютърните науки в гимназията са полезни. Техническото обучение на начално ниво се провежда в седеммесечен курс в Lackland Air Force Base (AFB) TX, Fairchild AFB WA, или Tinker AFB OK.

Военни изисквания: Разрешение за тайна сигурност. Нормално цветно зрение.

07 Зареждане с гориво в полет

За съжаление, нямам решение за вас, ако работите с изпарения по време на шофиране в надпревара, не можете да получите GPS сигнал, а на място няма бензиностанция. Но ако летиш с бойна мисия, мога ли да препоръчам презареждане по време на полет?

Техниците за зареждане с гориво са газовите помощници на небето. Те се грижат за KC-135 Stratotankers - поддържат бордовото оборудване, следят за теглото и натоварването на кораба за зареждане и дори се съгласуват с пилота, който се изпарява, за да се увери, че той или тя ще остане на място. (На тази бележка някога е виждал някой да напусне помпата в колата си и да си тръгне? Предполагам, че последствията са много по-тежки за всички страни, когато F-18 отлетя с помпата ви.)

Образование: Тук отново Военновъздушните сили обичат да виждат студенти по физика и математика, които излизат от гимназията. (Не може да навреди, ако управлявате бензиностанция мили над земята, нали?) 28 дни първоначално обучение за работа се осигуряват в Lackland.

Военни изисквания: Разкриване на секретна сигурност и нормално възприемане на дълбочината.

08 Въздушно-криптологичен лингвист

Не всички военни самолети са за борба или транспорт. Корабите за наблюдение също обикалят небето и слушат комуникациите на врага. Проблемът е, че няма вероятност да отидем на война с някой, който говори английски, освен ако не пътуваме до 1776 година. И въпреки колко забавно Maverick и Goose са искали да „поддържат международните отношения“ с тактически разположен среден пръст. Top Gun, което просто не го отрязва, когато трябва да събереш разумни данни. Следователно, военновъздушните сили разполагат с екипаж на борда на своя кораб за наблюдение, който следи честотите на врага и поддържа обучените им уши за следи от родния език на лошите.

Интересно е, че тази работа - за разлика от преводачите / преводачите от армията на Земята - не изисква гладкост на даден език. Както казва уебсайтът за набиране на персонал на ВВС, „персийски фарси, китайски, руски, пущу, японски и корейски са само някои от езиците, които можете уча като специалист по криптология във въздуха “(акцент моят).

Образование: Диплома или GED с 15 кредита за колежа. Военновъздушните сили предпочитат студентите с курсове по чужди езици, математика, клавиатура и компютри. Военната подготовка в Lackland, Goodfellow AFB TX или в Монтерей може да продължи от осем до 23 седмици. - Защо толкова дълго - питаш? Е, колко бързо можеш да научиш нов език?

Военни изисквания: Това е разузнавателна работа, така че трябва да се класирате за секретно разрешение за сигурност. Не на последно място, трябва да сте в състояние да напишете поне 25 думи в минута.

Медицински казано, въздушнодесантните лингвисти трябва да имат “запис или история на болка или нарушение на темпоромандибуларните стави”, съгласно Ръководството за включена класификация. (По отношение на миряни, трябва да можеш да говориш много).

Въпреки че не се изисква плавност, новите кандидати трябва да вземат батерията за защита на езика на отбраната (DLAB) в допълнение към батерията за професионална подготовка на въоръжените служби (ASVAB) и да демонстрират достатъчен потенциал за изучаване на езици. Ако вече владееш добре езика, който Военновъздушните сили желаят, разбира се, ще получиш това.