Информация за работата по реконструкцията на трафик катастрофата

Били ли сте някога погледнали някакви следи от хлъзгане и се чудихте как полицията може да разбере колко бързо се движи една кола? Може би сте минали покрай това, което приличаше на ужасна катастрофа, и се чудехте какво се е случило. Ако е така, може да се интересувате от кариера като реконструктор на катастрофа.

Реконструкцията на пътнотранспортната катастрофа е специална област на разследването и криминалистиката. Реконструкционистите са обучени да идентифицират фактори, участващи в катастрофи като скоростта и механичните дефекти. Те използват математиката и познанията си по физика, за да определят причината за катастрофата и да присвоят вина или вината.

Функции за работа и работна среда

Реконструкторите на пътнотранспортни катастрофи работят в различни среди и за различни работодатели. Те могат да бъдат заклети служители на правоприлагащите органи или да работят за частни юридически фирми, инженерни консултанти или частни детективи.

В правоприлагащите органи реконструкторите на пътнотранспортни произшествия често се наричат ​​„следователи на убийства в пътното движение“ или THI. Следователите на убийствата на трафика реагират на сцени на сериозни, необичайни или фатални катастрофи и определят причината за катастрофата.

На мястото, следователите на трафик убийци събират доказателства и правят измервания и снимки веднага след катастрофата. От гледна точка на правоприлагането, реконструкторите на катастрофи се съсредоточават върху нарушенията на закона по отношение на причините за катастрофите. Техните доклади обикновено са насочени към освобождаване или налагане на обвинения на шофьори за престъпления или нарушения.

От друга страна, частни следователи и консултанти по криминалистика се фокусират върху гражданските въпроси и работят с адвокатски кантори по граждански дела. Често те ще използват данните и доказателствата, събрани от правоприлагащите органи като основа за своите доклади. Те също ще направят собствени измервания и снимки на превозни средства и пътища, макар и често седмици или месеци след катастрофата.

Работата на реконструиращия катастрофа на трафика често включва:

• Снимане
• Измерване
• Извършване на усъвършенствани математически изчисления
• Идентифициране и анализиране на доказателства
• Интервюиране на свидетели и заподозрени
• Писане на отчети
• Предоставяне на показания от съда
• Подготовка на варанти
• Поръчки за обслужване
• Арести
• Справяне със скърбящите семейства

Пътните катастрофи оставят уникално доказателство на мястото на катастрофата, включително маркировките, следите от счупвания, отломките и други индикатори. Реконструиращите катастрофи също координират други ресурси, за да подпомогнат разследването. Например, експерти в областта на криминалистиката могат да бъдат призовани да събират ДНК проби, за да идентифицират шофьори или боядисани проби, за да идентифицират превозни средства, които са били изстреляни.

Разследващите правоприлагащите органи могат да работят на различни смени и могат да бъдат призовани да разследват катастрофите по всяко време на деня. Сцените, на които отговарят, често са ужасни. Излагането на биологични опасности е възможно, ако не се вземат подходящи предпазни мерки.

Изисквания за образование и умения

За правоприлагащите органи ще се изисква сертифициране от държавната POST или от комисията по стандартите и обучението, заедно с обучението по правоприлагаща академия. Тъй като това обикновено е специална позиция или промоция, ще има минимално изискване за услуга.

За частни детективи или инженерни консултанти е необходим опит от предишното правоприлагане като изследовател на убийство в трафик или степен по инженерство.

И в двата случая е необходима голяма част от модерното и специализирано обучение. Реконструкторите на катастрофите предприемат курсове в разширено разследване на катастрофите на трафика и реконструкция на катастрофата, както и разследване на катастрофата за пешеходци, търговски автомобили и мотоциклети. Необходими са силни математически умения, както и твърдо разбиране на физиката и динамиката на катастрофите на превозните средства.

Растеж на работните места и заплата Outlook

Според Бюрото по трудова статистика растежът на изследователите във всички области се очаква да бъде около 10%, което е средният прогнозен растеж във всички индустрии.

Заплатите могат да варират в широки граници, в зависимост от региона, агенцията и сектора. Разследващите правоприлагащите органи могат да очакват да спечелят между 36,00 и 90 000 долара. Частните консултанти могат да печелят значително повече, като налагат почасови такси до 100 долара или повече.

Работата като реконструиращ катастрофата не е начална работа; Обикновено се изисква опит в правоприлагането или съответната инженерна дисциплина.

Е кариера като трафик катастрофа реконструкция право за вас?

Реконструкцията на катастрофата е уникална и завладяваща разследваща специалност. Хората, които се интересуват от криминалистични кариери и се радват на физика и математика, ще се радват да работят като реконструиращ катастрофа.

Подобно на толкова много кариери в наказателното правосъдие, естеството на работата изисква следователите да бъдат изложени на неприятни и смущаващи сцени. Те ще трябва да вземат и да гледат графични снимки и да се справят със смъртта и скърбящите семейства.

Работата е интересна и интелектуално стимулираща, но отнема силен и състрадателен човек да работи като реконструиращ катастрофа.