Описание на работата на инженерите по борба с морските пехотинци

Бордовите инженери изграждат, ремонтират и поддържат сгради, пътища и захранвания в рамките на морската пехота, често докато са под пожар или в опасни бойни среди. Работата им е сред най-важните в морската пехота и често са на предната линия на всякакви нападателни действия срещу вражеските войски.

Работата им включва използването на експлозиви както за строителни, така и за разрушителни проекти. Те също така използват тежка техника, като превозното средство за нападение, за да изчистят минните полета. Това се счита за основна военна професионална специалност (PMOS) и е отворена за морските пехотинци между редиците на частни и майсторски артилеристи. Категоризира се като MOS 1371.

Задължения на морските бойни инженери

След успешното завършване на основното обучение по подбор, морските пехотинци, които трябва да станат бойни инженери, ще завършат специалност, която зависи от специалността на кариерата си.

Боевият инженер може да бъде назначен за инженерни батальони, инженерни батальон за поддръжка или ескадрон за подкрепа на морски крила.

В рамките на Морското експедиционно звено (MEU) бойният инженер поддържа сухопътни сили, като премахва препятствия, изгражда пътища, изгражда бункери и други роли в гражданското строителство. Учението да се използват взривни вещества за разрушаване на конструкции и за изчистване на мини и минни полета също са основна роля на бойния инженер.

Те също така изграждат, променят, ремонтират и поддържат сгради и съоръжения; повдигане и преместване на тежки предмети и оборудване чрез инсталиране, укрепване и използване на устройства и оборудване за такелаж.

Персоналът, назначен за тази военна професионална специалност (MOS), се обучава на дърводелски и други строителни умения, както и на разрушения, специализирани разрушения за градски пробиви и борба с мините. Тези морски пехотинци са специално обучени да извършват цялата тази работа, докато са потенциално под вражески огън.

Квалифицира се като морски боен инженер

За да могат да кандидатстват за тази работа, кандидатите се нуждаят от оценка 95 или по-висока в частта за механична поддръжка (ММ) от тестовете за акумулаторни умения за професионална подготовка на въоръжените служби (ASVAB). Това включва обща наука (GS), информация за авто и магазин (AS), знания по математика (MK) и механично разбиране (MC).

За тази работа не се изисква разрешение за сигурност на Министерството на отбраната.

Първата стъпка след основно обучение (иначе известен като лагера за стартиране) е да завършите курса за основен бойцов инженер, училище инженер на морската пехота, лагер Lejeune, Северна Каролина. Ако притежавате чин сержант на оръжие, може да се наложи да завършите курса на Главния инженер.

След като морската пехота е напълно квалифицирана, те ще бъдат назначени в бойния инженерен батальон, батальон за инженерна поддръжка или ескадрон за подкрепа на морските крила.

Разширяване на взвод на бойния инженер

Когато Корпусът на морската пехота обяви плановете си за постепенно преустановяване на нападението от пехотата MOS (0351) през 2018 г., той увеличи броя на морски пехотинци в състава на бойния инженер от девет на 13. Тъй като много от техните задължения са подобни, и има голям В резултат на припокриването на двете МОС, решението беше в съответствие с плановете за реорганизация на морските сили.

И двете MOS 0351 и 1371 използват същите оръжия, насочени към рамото, а бойните инженери са толкова опитни в борбата, колкото и техните пехотни морски пехотинци.