• 2024-09-28

Програма за образование и въвеждане в експлоатация на въздухоплавателни средства (AECP)

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Съдържание:

Anonim

Програмата за обучение и въвеждане в експлоатация на Airman (AECP) предлага активни военновъздушни сили да наберат персонал, за да получат комисионна, докато завършват бакалавърската си степен. Студентите трябва да посещават курсове AFROTC и да получат бакалавърска степен, преди да бъдат поръчани.

Военновъздушните сили назначават административно избрания кандидат на отряда ROTC на военновъздушните сили в институцията, която избират, където стават кадети на AECP ROTC. Работата на кандидата е да ходи на училище като студент на пълен работен ден. Курсантите на AECP ROTC могат да участват в програмата от една до три години, в зависимост от тяхната основна, предишна академична подготовка и възрастови ограничения.

По време на програмата те посещават училище през цялата година, за да включат летни условия, освен когато AECP ROTC Cadet посещава летни полеви тренировки. AECP не е път за бакалавърско летателно обучение. С други думи, не можете да станете пилот или навигатор по тази програма.

Кадетите на АЕЦП се осигуряват със стипендия за обучение / такси до 15 000 щатски долара годишно и годишна помощ за учебници от $ 510. Студентите не могат да плащат разликата, за да посещават по-високи училища.

Пакетите за кандидатстване обикновено се заплащат през януари всяка година. Летящите трябва да проверят със своите местни образователни бюра специфични критерии за срок за кандидатстване за годината, която желаят да прилагат.

AECP е отворена за студенти в следните области:

  • метеорология
  • кърмене
  • Чужди езици (ограничено до арабски, китайски, персийски, руски, хинди, пущу, арменски, грузински, азербайджански, казахски, индонезийски, суахили, иврит, френски, турски). Всички други езици ще бъдат разглеждани за всеки отделен случай въз основа на нуждите на военновъздушните сили.
  • Изследвания в чужбина (ограничено до Близкия изток, Африка, Азия, Русия / Евразия). Програмите за обучение по области трябва да включват изискване за курсове по чужди езици в региона на обучение.
  • математика
  • Физика
  • Информатика
  • Инженерство. Всяко акредитирано по ABET инженерно образование (бележка: не специалности ABET Technology)

Всички технически специалности трябва да бъдат одобрени в университета AFIT (Технологичен институт на военновъздушните сили), чийто кандидат планира да присъства. Степените на медицинска сестра трябва да бъдат акредитирани от Националната лига за сестрински грижи или Комисията за колективно сестринско образование.

Курсантите на АЕЦП ще завършат обучението си чрез РОТК на ВВС (включително завършване на курсове за аерокосмически изследвания, лабораторна лидерство и обучение на терен).

приемливост

  • Бъдете гражданин на САЩ.
  • Отговарят на изискванията за възрастта (под 30 години от борда) или сте получили отказ от възрастта (на разположение, ако можете да поръчате преди 35).
  • Трябва да има поне една година Time-In-Service (може да бъде отменена, с изключение на учениците от техническите училища).
  • Имате поне една година Time-On-Station (може да бъде отменена).
  • Препоръчва се от непосредствения ви командир.
  • Запознайте се с минималните средни стойности за точките на колежа и сте завършили необходимата курсова работа за своя специалност (обикновено се изискват минимум 45 учебни часа). Математическите / научните / инженерните специалности трябва да имат минимален кумулативен среден успех от 2,75, нетехнически и кандидатите за медицински сестри трябва да имат минимален кумулативен среден успех от 3,00.
  • Бъдете допуснати до училище, предлагащо ВВС ROTC (включително училища crosstown) и академичния майстор, който желаете да изучавате. Годишното обучение в това училище не може да надвишава 15 000 долара годишно.
  • Спечелете квалификационен тест на военновъздушните сили (AFOQT), който е 15 или повече на вербалния мащаб и 10 или повече на количествената скала. ЗАБЕЛЕЖКА: Резултатите от AFOQT могат да бъдат отменяни за тези, които са взели теста два пъти и са се провалили и двата пъти.
  • Преминете теста за физическа годност на ROTC на ВВС.
  • Отговарят на всички изисквания за въвеждане в експлоатация (физически, морални, фитнес и др.), Изброени в AFI 36-2013, глава 1, и AFI 36-2005.
  • Отговарят на изискването за задържане в чужбина. За физически лица на място в OCONUS (отвъд океана), IAW AFI 36-2013, Таблица 1.2, правило 10, кандидатът може да не кандидатства, ако кандидатът не кандидатства преди 25-ия ден от 8-мия месец преди датата, която отговаря на условията за връщане от чужбина (DEROS) месец …. преведени: кандидатите трябва да имат около 8 месеца, оставени на станцията от датата на пакета. Полетът за военни служители (МПС) може да помогне на кандидата да определи какво трябва да бъдат новите ДЕРОС, за да могат да кандидатстват. Ако заявителят не го направи, те трябва да поискат удължаване през техните нормални основни канали. Ако кандидатът не разполага с достатъчно време, за да изпълни заданието си, те няма да могат да кандидатстват за програма за въвеждане в експлоатация.

Специални правила важат за членове с бонус за привличане или селективен бонус за повторно набиране или за тези, които се нуждаят от освобождаване на TOS или DEROS.

Кандидатите с бакалавърска степен в друга област могат да кандидатстват за участие в AECP, за да получат втора бакалавърска степен по някое от горепосочените области.

Процеса на подбор

Процесът на кандидатстване на AECP се състои от две части … оценка AFIT и комисията за подбор на AECP.

Технологичният институт на ВВС (AFIT) оценява академичните пълномощия на кандидата, за да гарантира, че те отговарят на минималните академични критерии за допустимост за желаните от тях специалности.

Комитетът за подбор на AECP се събира всяка април. Бордът използва концепцията "цялото лице" за оценка на кандидатите. Като част от процеса на борда, кандидатите ще бъдат оценени по тяхната способност да поставят своя пакет заедно в правилния формат в съответствие с Контролния лист на ECP пакет и указания на този сайт. Отговорност на заявителя е да гарантира, че пакетът е завършен. Докато бордът разглежда всички документи в пакета за кандидатстване, те обикновено се фокусират върху препоръката на командира, историята на полетите на летеца и академичните постижения на кандидата, за да се определи допустимостта на кандидата.

Летящите избраха борда ще започне класове на следващия есен срок. В редки случаи и летец може да кандидатства за освобождаване, за да започне курсове през следващия пролетен мандат.

Над информация, предоставена от AFROTC


Интересни статии

Как да се разработи ефективна програма за срещи

Как да се разработи ефективна програма за срещи

Успешната среща зависи от това колко добре планирате срещата. Научете как да развиете успешна програма за срещи.

Как да разработим ледоразбивач на работното място

Как да разработим ледоразбивач на работното място

Лесно можете да развиете ледоразбивач, който ще затопли разговора в тренировъчния ви клас, ще засили темата на тренировката и ще гарантира, че участниците ще се насладят на обучението.

Как да разработим план за аутсорсинг

Как да разработим план за аутсорсинг

Преди да създадете план за аутсорсинг, трябва да идентифицирате правилните проекти. Научете как да развиете успешна програма със стъпки.

Как да разработим политика за социалните медии

Как да разработим политика за социалните медии

Знайте как една подходяща политика за социалните медии може да подкрепи и да се възползва от използването на социалните медии от служителите. Повярвай ми, те вече пишат.

Въздушни сили, включени в категорията на работните места - Общи

Въздушни сили, включени в категорията на работните места - Общи

Военновъздушните сили предлагат две възможности за привличане на нови служители. Запознайте се със задачите, които попадат в зоната на "Общи".

Как да разработим изключителни политики за обслужване на клиенти

Как да разработим изключителни политики за обслужване на клиенти

За да бъдат конкурентоспособни, всички предприятия трябва да имат изключителна политика за обслужване на клиенти. Ако не разполагате с такава, ето как да я създадете.