Префикси за военни кораби за флота на Съединените щати

Преди повече от век нямаше фиксирана префикс за кораби на американския флот. Корабите са идентифицирани по един или няколко начина в кореспонденция или документи - например:

• По морски тип - американска фрегата (USF) име, унищожител на САЩ (USD) име
• По такелаж - Съединени щати Barque Име, Съединени щати Sloop Име
• По функция - Флаг на САЩ (USFS) Име.

Корабите също така биха се идентифицирали като "фрегата име", или просто "кораб име".

Терминът "кораб на Съединените щати" - съкратено префикс U.S.S. или USS - е видяна още в края на 1790-те години и е била в често (но не изключителна) употреба до последната половина на 19-ти век. Но в началото на 20-те^тата век - на 8 януари 1907 г. всъщност - президентът Теодор Рузвелт издаде изпълнителна заповед 549 и установи сегашното използване на представки и елиминира всички представки, различни от "USS", "USNS", "USNV" и "USRC" за кораби и други военни плавателни съдове.

Представката USNS означава "Военноморски кораб на Съединените щати" и показва кораб на военнослужещите с военни Sealift Command (или други команди). Тези кораби също са обозначени с представка „T“ пред номера на корпуса - например, USNS милост Т-AH-19.

Представката USNV е съкращение от военноморския кораб на Съединените щати - изграден в чужбина, нает от флота на САЩ с екипажа на USN.

Префиксът USRC е за „Съединени щатски приходи” до 1915 г., когато „Revenue Cutter Service” е преобразуван в бреговата охрана на Съединените щати, и е поставен префикс „USCGC”, който е за „резач на бреговата охрана на Съединените щати”. USCG използва и префикса USCGD за „унищожител на бреговата охрана на Съединените щати“ - тези унищожители са били използвани в 1920 г. (по време на „епохата на забраната“), след като са били прехвърлени от Военноморските сили към бреговата охрана, за да помогнат за преследването на „бегачите на ром“.

Съединените щати Lighthouse Service е използвал USLHT за “Съединените щати Lighthouse Tender” преди да бъдат обединени в бреговата охрана на САЩ.

„Корабът на САЩ“ се прилага за кораб само когато е в комисионна - корабът не получава префикса на USS, докато не бъде пуснат в експлоатация - така преди това корабът се нарича блок за предварително въвеждане в експлоатация, с представка PCU, Като пример, CVN-80 (начинание) е планирано да започне активно строителство около 2018 г. - по това време ще бъде наричано PCU начинание докато не бъде поръчана някъде през 2027 година.

Когато даден кораб е деклариран извън активна услуга, пред него се поставя представка на “ex-”. Това се прави, за да се отдели засегнатият кораб от всеки друг кораб, носещ същото име и в експлоатация, по това време. Като пример, CVN-65 се нарича екс- начинание след приемането на пенсиониране. След извеждане от експлоатация, корабът е правилно посочен по име, без представка.

Като цяло, военноморските сили на Съединените щати се позовават на кораби по име, без използването на статията „просто“ - просто казвайки „ начинание "Вместо" начинание Единственото изключение е в случая с (DDG-68 (и преди това DD-537) - Sullivans "Е пълното име на кораба, като почит към петте братя Съливан (Джордж, Франсис, Джоузеф, Медисън и Алберт), които са загубили живота си по време на Втората световна война.

Други клонове на американската армия

Армията на Съединените щати продължава да експлоатира 50 кораба от пет типа - с изключение на корабните инженерни кораби на американската армия (като кораби за драги) - и използва префикса USAV за „Съединените щати на армията на Съединените щати“. за “кораб на армията на САЩ”, USAT за “армия на САЩ” и USAHS за “болничен кораб на САЩ” - примери за USAV острие на копие, USAS Американски моряк USAT Американски легион и USAHS Детелина.

През 1957 г. военновъздушните сили на Съединените щати започнаха да оперират с малък флот от кораби за ракетно оборудване, които да подкрепят тестовите диапазони на ракетите, използвайки префикса на кораба "USAF". Също така се използваше USAFS за Кораб на американските военновъздушни сили ”- примери USAF ехо & USAFS Крайбрежната охрана.

Американската морска пехота няма поръчани кораби, разчитащи на американския флот за такъв транспорт.

За да бъдат включени унифицираните услуги, Националната администрация по океаните и атмосферата използва префикса NOAAS за „Национален кораб за океанична и атмосферна администрация“ - например, NOAAS Гордън Гюнтер.