Техник за подпомагане на кацането на морската пехота

Американските морски пехотинци щурмуваха първия си плаж на остров Насау по време на войната за революция и оттогава водеха пътя на експедиционната война. Малко военни специалности (MOS) представляват тази история на иновациите и приключенията по-добре от техниците за поддръжка на кацане, MOS 0481 - или "Red Patchers", така наречени за отличителните червени петна от тъкани, които носят на униформите си. Тъй като една от малкото накити, разрешени за обичайните строги полеви униформи на морски пехотинци, е трудно да се пропусне.

Виж, по време на битката при Тарава през Втората световна война месинговите хора установиха колко объркващо може да бъде да изпусне хиляди войници и тонове оборудване на плажа. По време на такава сложна операция, ботушите на земята могат лесно да се обърнат.

Ето защо, според уебсайта на 4-тия батальон за подпомагане на кацането на морските пехотинци, планиращите решиха да се разделят с морски пехотинци на брега с червени петна върху униформите си. До ден днешен, това все още е традиция сред техниците за подкрепа на десанта, които са господари на координиращото движение към и от плажа в битка.

Задължения и отговорности

Помислете за морските пехотинци за подпомагане на кацането като ръководители на полети за войските, танковете и доставките на брега. Те образуват „бреговата партия”, която се приземява на плажа пред бойните части, където организират движението на оборудването от кораба на брега, като гарантират, че всичко ще стане там, където трябва да се движи ефективно.

Но когато става въпрос за тактика, Корпусът на морската пехота се съобразява с времето: Специалистите по подпомагане на кацането правят повече тези дни, отколкото просто да координират движението от кораба до брега. Те също така „подпомагат създаването, поддръжката и контрола на системите за пропускателна способност на транспорта.,, зони за кацане на самолети, пристанища (въздух и море) и терминали (железопътен, камион и контейнер), “съгласно Ръководството на MOS на морската пехота.

В допълнение към координирането на разтоварванията под пожар, 0481s са на разположение, за да подкрепят такива големи движения като разполагането и връщането на цели сили в страни като Ирак и Кувейт. Видях от първа ръка колко са важни, тъй като моят батальон и много други опаковаха тона нашето оборудване, за да бъдат изпратени у дома след първата фаза на операцията Иракска свобода.

Тази морска отговорност имаше огромна отговорност, но аз бих предпочел работата му да е мрачната Ланс Капрал, която почистваше месеци от пясъка от контейнерите и събираше цялата инвентаризация.

Военни изисквания

За да станете Техническа поддръжка за кацане, ви е необходим общ технически резултат от най-малко 95 на батерията за професионална годност на въоръжените служби и оценка за механична поддръжка от най-малко 100 души. Кандидатите трябва да са граждани на САЩ, които след предварителна проверка са определени за допустими. за секретно разрешение за сигурност.

образование

Подкрепата за кацане е отворена за завършилите гимназия. След като спечели титлата „Морска педагогика” в обучението за набиране на персонал и посещава екипа за морска борба (MCT) за персонала без пехота, 0481 души посещават курса за специалист по поддръжка на кацане на борда на Camp Johnson.

Това е малко ъгъл на лагера Lejeune в Северна Каролина, който е бил дом на първия лагер за африкански морски пехотинци, преди расовата интеграция на военните. Също така е удобно, ако се присъедините към Корпуса на източния бряг - просто ще трябва да вземете своето дъно и да прекосите улицата от МСТ.

Според Американския съвет по образование курсът продължава от месец до месец и половина и включва „лекции и практически опит в камуфлажа, минна война, разрушаване, амфибийни операции и изграждане на полеви укрепления”. Подполковник Карпентър, най-неотложната му цел е "производство на морски пехотинци за оперативните сили … за разгръщане с бойни организации."

Морските пехотинци в други кариери могат да бъдат определени за специалисти по подпомагане на кацането, ако тяхното звено се нуждае от повече, след шест месеца обучение на работното място. Въпреки това, те няма да бъдат постоянно назначени в кариерата на 0481 - за целите на промоцията и задачите, те все още ще попадат в МОС, за която са обучени в училище.

Кариерна перспектива

Като се има предвид естеството на работата, техниците за подпомагане на разтоварването трябва да се подготвят да продължат честото си разгръщане, както за борба със зоните по време на войната срещу тероризма, така и за тренировъчни круизи и упражнения, като тези, провеждани на всеки шест месеца от Marine Expeditionary Units.

Кариерните морски пехотинци, които достигат до служителски чин без служители (E-6 и нагоре), могат също така да бъдат призовани като „Асистенти за борба с товар (CCA) на борда на морските амфибийни кораби за нападение“ (Ръководство на MOS). преминете към MOS 0491 - началник на логистиката и мобилността - в ранг на сержант (E-7).

Както всички други морски пехотинци, 0481s трябва непрекъснато да развиват основни умения извън професионалната си специалност чрез професионално военно образование. Освен това, специални задачи, като инструктор по тренировка, рекрутер или морска охрана осигуряват почивка от обичайната рутина на работата. По-важното е, че те ви дават възможност да разнообразите портфолиото си от кариери и да се откроите, когато се конкурирате за промоция.

За цял живот след морската пехота, Американският съвет по образование препоръчва опит за кредитиране на компютърни приложения, надзор, управление на транспорта и бизнес комуникации. Military.com's Military Skills Translator предлага цивилни кариери като доставка и получаване, планиране и закупуване на стоки, и операции или управление на растенията.