Как да станете шофьор на автобус от правителството

Будилникът на Дейв издава неприятния си бръмчещ звук. Това е 4:30 сутринта в първия учебен ден. Дейв няма да напълнява раница с учебници, но ще обядва като повечето от останалите в автобуса. Дейв не ходи на училище, за да учи. Той ще остави децата на страничния вход, защото е шофьор на училищен автобус.

Автобусната плевня е тиха, когато Дейв пристига в 5:45 часа сутринта. Дейв отива в офиса да вземе ключа за автобус номер 201, обичайното му превозно средство на сутринта. Когато се отдръпва, мисли за решението си да напусне регионалната агенция за транспорт. Битките, които той трябва да разбие на училищен автобус, не са нищо в сравнение с тези, които е видял по маршрутите, по които е карал.

След като Дейв тръгне по обичайния си път, той спира на всеки десет блока, за да позволи на шепа деца да влязат в автобуса. Той се вълнува при родителите, докато спира. Има имена за няколко от тях - дама за халат, гигантска чаша за кафе.

Дейв следи отблизо пътя. Всичко може да се случи и той трябва да е готов за това. Животът на децата на и около неговия автобус е в ръцете му.

Когато той и децата му близо до входа на училището, децата стават по-силни. Обикновено са доста добре поведени на сутринта. Следобедът е, когато трябва да разбие камшика. Независимо от случаен дисциплинарен проблем, който той трябва да докладва на учител или директор, пистите на Дейв са безпрецедентни.

Работата на автобус може да бъде много удовлетворяваща. Шофьорите на автобуси за държавни транспортни агенции се срещат всеки ден с нови хора и имат възможност да развият приятелски отношения с редовните пътници. Водачите на училищни автобуси имат възможност да повлияят положително на живота на децата.

Процесът на подбор

Освен ако правителствените транспортни агенции не сключат договор с автобусни компании, водачите на автобуси се наемат чрез нормалния процес на наемане на правителството. Лицата, които търсят работа като шофьор на автобус, попълват заявления за работа, когато се публикуват свободни позиции. Мениджърите по наемане преглеждат всички заявления и избират най-квалифицираната шепа кандидати за интервю за позицията.

Образованието, от което се нуждаете

Най-често хората се нуждаят от диплома за средно образование, за да се класират за позиции на шофьори. Рядко се изисква колеж.

По-важното е, че кандидатите се нуждаят от подходяща шофьорска книжка. Всички шофьори на автобуси трябва да имат шофьорска книжка. Шофьорската книжка на 16-годишна възраст, така че може да обикаля из града, не е достатъчна. CDL е нещо напълно отделно. Шофьорите на автобуси не само се нуждаят от CDL, но също така се нуждаят от специфични одобрения на CDL. Всички шофьори на автобуси се нуждаят от одобрение от пътниците, а водачите на училищни автобуси също се нуждаят от одобрение от училищен автобус.

Опитът, от който се нуждаете

Притежаването на валиден CDL с подходящите документи трябва да е достатъчно, за да се приземи шофьор на автобус. Когато много кандидати кандидатстват за дадена длъжност, професионалният опит в управлението на автобус може да постави кандидата в началото на списъка на интервюираните.

Какво ще правите

С основната цел на безопасното пътуване, шофьорите на автобуси транспортират хора от едно място до друго, обикновено по предварително определени маршрути. Водачите на училищен автобус правят това изключително за деца. Някои транспортни агенции предлагат транспортни услуги от врата до врата, но обикновено се ограничават до възрастните и хората с увреждания.

За да осигурят безопасно пътуване, шофьорите на автобуси трябва да управляват автомобилите си много внимателно. Те също така трябва да гарантират, че пътниците са в безопасност от вреда от автобуса. Непоносимото поведение на пътниците не може да бъде толерирано, тъй като то поставя други хора на риск от вреда или директно, или като причинява разсейване на водача.

Употребата на наркотици и алкохол по време на работа е строго забранена. Не само, че може да уволни шофьора на автобуса, но и да бъде арестуван шофьор на автобус, а CDL да бъде спрян. Шофьор със спряно CDL не може законно да управлява автобус.

Повече от половината от всички шофьори на автобуси работят на пълен работен график. Някои шофьори на училищни автобуси поемат други задължения за училищния район между сутрешните и следобедните сесии. Някои области започват да заменят началните и крайните времена на техните училища. Шофьорите на автобуси в областите с този график могат да правят повече от един план всяка сутрин и следобед.

Какво ще спечелите

Според данните от 2012 г. на Бюрото по трудова статистика на САЩ шофьорите на автобуси получават средна заплата от $ 29,550 на година. Водачите на училищни автобуси получават средна заплата от 30 000 долара годишно.