Какво е организационната структура на ВВС?

Гражданите могат да се чудят за някои от терминологията и организационната структура на американските военновъздушни сили. Елементите на командване могат да се променят донякъде въз основа на типа единица, но има основни елементи, които остават постоянни в целия този клон на армията.

Летателни апарати и секции

Физическите лица могат да се записват като летателен апарат, като отделен член на военновъздушните сили. Двама или повече летателни апарати могат да образуват участък. Като цяло, разделът е мястото (дежурство), където лицето работи. Административният отдел или Секцията за поддръжка на живота биха били пример, въпреки че не е абсолютно необходимо да имате раздел. Например, много членове на екипажите и Силите за сигурност (ВВС "ченгета") нямат раздел. Вместо това, те принадлежат (като група) към полет. В Air Force Basic Training, той се нарича елемент.

Всеки основен тренировъчен полет е разделен на четири елемента, всеки от които с определен лидер на елемента.

Полети

Двама или повече летовници могат да формират полет. Две или повече части също могат да формират полет. Зависи от това как е организирана ескадрилата и има три вида полети:

• номериран полетите включват малки елементи на мисията в организирано звено. Основното обучение има номерирани полети, където можете да бъдете назначени например за полет 421.
• алфа полетите са компоненти на ескадрила и се състоят от елементи с еднакви мисии. Полети A, B и C, от ескадрила за силите за сигурност, ще бъдат пример или A, B, C на F-16 изтребителска ескадрила.
• функционален полетите се състоят от елементи със специфични мисии. Полетът на военните служители и полетът за социални дейности са два примера за функционални полети.

Ескадрили и групи

Два или повече полета образуват ескадрила. Ескадрилата е най-ниското ниво на командване с елемент на щаба (например командир на ескадрила или първи ескадрила). В военновъздушните сили командирът на ескадрилата обикновено е в ранг на подполковник (О-5), макар че по-малки ескадрили могат да бъдат командвани от големите, капитаните и понякога дори лейтенантите.

Ескадрилите обикновено се идентифицират както числено, така и по функция. Пример за това е 49-та ескадрила на силите за сигурност или 501-та ескадрила за поддръжка.

Две или повече ескадрили образуват група. В ВВС групите обикновено се основават на разпределението на ескадрили със сходни функции. Например ескадрилата за снабдяване, ескадрила за транспортиране и поддръжка на въздухоплавателни средства ще бъде възложена на логистичната група. Летящите ескадрили ще бъдат разпределени в оперативната група. Стоматологичната ескадрила и медицинската ескадрила ще бъдат назначени в Медицинската група и т.н.

Обикновено групите приемат номера на крилото, на което са присвоени. 49-та логистична група, например, е назначена за 49-вото изтребително крило на Holloman AFB в Ню Мексико. Командирът на групата обикновено е полковник (О-6).

Wings

Две или повече групи във ВВС образуват крило. Има само едно крило на военновъздушната база, а командирът на крилото често се смята за "командващ инсталацията". Има два вида крила:

• Композитни крила експлоатират повече от един вид самолети. Отделните композитни крила могат да имат различни мисии.
• Крила на целта рационализиране и консолидиране на отговорностите и изясняване на линиите на командване. Те могат да имат оперативни мисии, като въздушен бой, летателно обучение или въздушен транспорт, и могат да предоставят подкрепа на MAJCOM или географски разделено звено (GSU). Крилата също могат да имат специализирана мисия (например "крило на разузнаването").

Каквато и да е мисията на крилото, всяко крило отговаря на цялостната концепция за "една база, едно крило, един шеф". Най-често командирите на крило имат ранг на О-7 (бригаден генерал).

Номерирани военновъздушни сили

Номерирани военновъздушни сили (пример, 7-ма военновъздушни сили) обикновено се определят за географски цели и се използват предимно само по време на войната. В мирно време те обикновено се състоят от ограничен брой щабквартири, чиято работа е да подготвят и поддържат военни планове.

Главно командване (MAJCOM)

Крилата на военновъздушните сили обикновено докладват директно на MAJCOMs, които докладват директно на щаба на ВВС. Военновъздушните сили в континенталната част на САЩ се организират предимно от мисия. Например, крилата, чиято основна мисия е да летят с бойни мисии (бойци и бомбардировачи), вероятно ще бъдат възложени на въздушното бойно командване.

Крилата, чиято основна мисия е обучение, най-вероятно ще бъдат възложени на командването на ВВС (AETC). Отвъд океана MAJCOMs обикновено се организират по регионална област. Примери за това са PACAF (Тихоокеански въздушни сили). Крилата, разположени в Тихоокеанския регион (Хавай, Япония, Корея и др.), Обикновено се възлагат на PACAF. Друг пример ще бъде USAFE (Съединените щати въздушни сили Европа), които контролират повечето крила, предназначени за Европа.

Няма определен размер (брой на персонала), присвоен на определен елемент. Размерът на командния елемент зависи преди всичко от вида и мисията на единицата.

Например ескадрила за техническо обслужване на въздухоплавателни средства би имала различен брой летателни апарати, отколкото медицинските ескадрили, защото има различна мисия, различно оборудване и следователно различни изисквания.