Как да избера най-подходящия самолет да купуват
ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Съдържание:
Решаването кой самолет да закупи е трудно решение за мнозина. Включени са много опции: Едномоторен или мултимоторен? Прибираща се или фиксирана предавка? Висококрило или с ниско крило? Нова авионика или традиционна?
Собствеността на въздухоплавателните средства идва с много решения, но ако останете фокусирани върху специфичните си нужди, избирането на правилния ще бъде по-лесно.
01 Погледнете вашия дневник
Изберете самолет, базиран на личния ви опит и способности. Ако сте прекарали по-голямата част от времето си за тренировка или сте регистрирали безброй часове във висок самолет, придържайте се към самолет с високо крило, ако е възможно.
Само защото изглежда готино да притежаваш многомоторен самолет не означава, че е умен. Самолетът с двойна машина е по-труден за полет, да не говорим за по-скъпо опериране от самолет с един двигател. Има много реален риск за безопасността с многодвигателни самолети, а разходите за застраховка ще бъдат много по-високи, особено ако имате малко опит в това. Освен ако не сте много уверени във вашите мулти-двигателни летателни умения и ще се ангажирате да останете по този начин, се наклонете към едномоторен самолет.
Ако искате самолет, който е различен от това, в което сте прекарали по-голямата част от времето си, планирайте да прекарате известно време с полетния инструктор, за да се уверите, че това е във вашите възможности като пилот и най-вече, за да направите това сигурен ли си, че наистина искаш да го летиш.
03 Достъпност
Освен покупната цена на самолета, при закупуването на самолет има и много други разходи за собственост.
Първо, както оперативните разходи, така и продажната цена за два еднодвигателни самолета могат да бъдат много различни. Самолетът може да има ниска покупна цена, но много високи оперативни разходи. Самолет с ниска покупна цена от $ 50,000 може да има оперативни разходи над 40 000 долара годишно. Самолет от 200 000 долара може да изглежда скъп за някои, но може да струва само 20 000 долара годишно за опериране. Всяка една от тях може да е добра ситуация, но ще искате да знаете с какво се сблъсквате, след като закупите самолета.
Може да намерите наистина добра сделка на по-стар модел самолет, но ще похарчите значителна сума за необходимата поддръжка след закупуването му. Годишните инспекции например струват по-скъпо за по-стари въздухоплавателни средства, отколкото за по-нови. Ако самолетът е много стар или рядък модел, цената на частите ще бъде по-висока.
Друг аспект, който трябва да се разгледа, е цената на застраховката. Само застраховка може да реши вашия бъдещ тип самолет. Някои застрахователни компании ще поставят изисквания за висок час за някои високорискови самолети. Ако не отговаряте на тези изисквания, няма да можете да го направите. Най-добре е да проучите застрахователния процес, след като имате представа какво искате да купите; посоката на застрахователната компания може да ви помогне да решите кои въздухоплавателни средства трябва да изберете.
04 Стойност за препродажба
Цената за препродажба на самолети е нещо, което много хора забравят по време на процеса на закупуване на самолети, и съответно, тук хората губят пари.
Много хора решават да продадат самолета си в рамките на няколко години, за да го купят по различни причини - те искат да надстроят, да решат, че вече не могат да го оправдаят финансово, или може би са развили медицински проблеми. Всяко от тези неща може да ви се случи. Поради тези причини може да искате да потърсите самолет, който ще бъде по-лесно да се продава в бъдеще.
Изследвайте нещата, които помагат и пречат на препродажната стойност на самолета. Например, самолет, приближаващ времето си за TBO означава, че ще бъде по-трудно да се продава. Известно е, че някои модели на самолети са по-малко безопасни от други и е по-трудно да се продават. Самолет с непълни или повредени бордови дневници ще бъде по-труден за продажба.
От друга страна, новите работни места за боядисване, новият интериор и новата авионика и добрата безопасност ще повишат стойността на препродажбата на самолет.
Как да стане механик на самолет
Техници за техническо обслужване на въздухоплавателни средства (AMT) са отговорни за превантивна и рутинна поддръжка на всички видове самолети и хеликоптери.
13 начина, по които рекламодателите ви убеждават да купуват
Тук е цялата торба с трикове, които рекламодателите и маркетинг специалистите използват, за да ви накарат да искате техните продукти.
10-те най-добри начина да накарате потребителите да купуват сега
Ако фирмената Ви линия не звъни, може би се нуждаете от подканваща фраза. Използвайте тези десет техники, за да увеличите продажбите и да накарате хората да поръчват сега.