2A6X1 - Описание на работата в аерокосмическото задвижване

Аерокосмическа задвижване 2A6X1 Специалност работа във военновъздушните сили е назначена работа, отговаряща за инспектирането, поддръжката, модифицирането, тестването и ремонта на основните методи за задвижване на въздухоплавателни средства. Това ще включва познания и опит с самолети с витла, турбовитлови и турбодвигателни двигатели, реактивни двигатели, малки газотурбинни двигатели и наземно оборудване на двигателя (SE).

Задължения и отговорности:

Планира, организира и насочва дейностите за поддържане на аерокосмически задвижвания. Интерпретира и прилага директиви и публикации, свързани с функциите по поддръжката, включително и безопасни за околната среда практики за поддръжка.

Определя изискванията към ресурсите, включително съоръжения, оборудване и консумативи. Инспектира и оценява дейностите по поддръжката.

Консултира, извършва отстраняване на неизправности и определя процедури за ремонт на двигатели на самолети. Диагностицира и ремонтира неизправности, като използва технически публикации. Решава проблемите на поддръжката чрез изучаване на чертежи, окабеляване и схематични схеми, технически инструкции и анализиране на експлоатационните характеристики на авиационни двигатели и витла. Инспектира, сертифицира и одобрява завършени дейности по поддръжката.

Премахва, инсталира, проверява, ремонтира и модифицира двигатели, двигателни модули и компоненти, витла и компоненти на витлото. Разглобява и сглобява двигатели и витла, спазвайки предписаните процедури. Подготвя двигатели и витла за монтаж, съхранение или транспорт. Изследва компонентите, като използва сканирани модели и тестово оборудване. Инсталира и премахва двигателите на изпитвателните щандове и работи, оценява и изпълнява тестовите стойки на двигателите. Извършва поддръжка на оператора на изпитвателните щандове.

Проверява и поддържа земята SE. Работи и извършва инспекции на оператори на свързаните СЕ. Избира, използва и се грижи за специални инструменти, ръчни инструменти и тестово оборудване. Използва и обезврежда опасни отпадъци и материали.

Анализира, интерпретира и препоръчва действия по поддръжката въз основа на непланирани премествания на двигателя и данни от системата за мониторинг на двигателя. Координира с основния мениджър на двигателя да анализира планираните премествания на двигателя; препоръчва действия за прогнозиране на седмичните или месечните графици за поддръжка.

Специалности:

МИНИМАЛНО ОБРАЗОВАНИЕ - дипломата за средно образование, GED с 15 кредита за колежа, предпочиташе да има механичен опит с часове по наука, механика и математика.

ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ASVAB - Механични

КВАЛИФИКАЦИЯ

• Знанията са задължителни за механични, хидромеханични, електрически и пневматични принципи, приложими за реактивни и турбовитлови двигатели и витла; принципи за анализ на масло; критерии и указания за износване на метал; концепции и прилагане на директиви за поддръжка; използване и интерпретиране на диаграми и технически публикации; и правилното боравене, употреба и изхвърляне на опасни отпадъци и материали.
• Завършване на подходящи курсове за поддръжка на аерокосмически задвижвания за специалност
• Нормално цветно зрение
• Приключване на текущата проверка на Националната агенция, проверки и кредитиране на местната агенция

• Завършване на 8,5 седмици от основно военно обучение
• Трябва да е между 17 и 39 години

обучение, За възлагане на AFSC 2A631B / C / D или E, завършване на основен, суфикс специфичен, курс за техническо обслужване на аерокосмически задвижвания е задължителен.

Опит, Следният опит е задължителен за присъждане на AFSC:Забележка: Вижте Обяснение на специалните кодове на ВВС).

2A651A. Квалификация и притежание на AFSC 2A631C, D, или E. Също така, опит в функции като инсталиране, поддръжка или ремонт на аерокосмически самолетни реактивни двигатели.

2A651B. Квалификация и притежание на AFSC 2A631B. Също така, опит в функции като инсталиране, поддръжка или ремонт на самолетни турбовитлови или турбодвигателни двигатели или витла.

2A671X. Квалификация и притежание на AFSC 2A651X. Също така, опитът да изпълнява или контролира функции, включващи инсталиране, ремонт, изпитване или модификация на двигатели или витла.

2A691. Квалификация и притежание на AFSC 2A671X. Също така, опит в управлението или насочването на ремонтни дейности за авиационни авиационни двигатели, витла и свързаните с тях поддържащи функции.

друг, За влизане в тази специалност е задължително нормалното цветно зрение, определено в AFI 48-123, Медицински преглед и стандарти.

Специалност Shredouts:

Добавете част от AFS към която връзка

А реактивни двигатели

B Задвижване на турбодвигател и турбодвигател

C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 реактивни двигатели

D F100, F119 Jet двигатели

Е F101, F110, F118, F404, J85 реактивни двигатели

ЗАБЕЛЕЖКА: Shredout A е приложим само за 5 и 7 умения. Shredout B е приложим за 1, 3, 5 и 7 умения. Shredouts C, D и E са приложими само на ниво 1 и 3. Shredouts C, D и E се сливат, за да образуват разбиване А на ниво 5 умения.

Скорост на разполагане за този AFSC

Задаване на сила: G

Физически профил: 333132

Гражданство: Да

Необходим рейтинг на способностите: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (Променено на M-40, в сила от 1 юли 04).

2A6X1B: M-51 (Променено на M-56, в сила от 1 юли 04).

Възможни местоположения на присвояване

Когато самолетите летят, кацат и се поддържат.

Въздухът, квалифициран като специалност „Аерокосмическа задвижване 2A6X1“, управлява аерокосмическите задвижващи функции и дейности. Свързана DOD Професионална подгрупа: 601.