MOS 7236 Морски контролер за ПВО
Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Раз, два, три! Ёлочка, гори! (3 Серия)
Съдържание:
Подобно на цивилен ръководител на полети, тактически контролери за ПВО в морските пехотинци контролират и насочват въздушния трафик. Но в морските пехотинци това означава както помагане на приятелски въздухоплавателни средства, така и прихващане на вражески самолети. Те също така помагат за координирането на оръжията от земя до въздуха в бойни ситуации.
Тази работа на морските пехотинци е категоризирана като PMOS 7236. Това е това, което е известно като първична военна професионална специалност (PMOS), която е отворена за морските пехотинци, чиито редици варират от старши сержант до сержант
Задължения
Най-важната част от тази работа е воденето на приятелски самолети и прихващане на врага или враждебни самолети. За първия, това означава предоставяне на навигационна помощ, като за последния това означава оценка на данните от електронното оборудване в среда за противодействие.
Тези морски пехотинци също провеждат наземно контролирани прихващания, поддържат оперативни журнали и подготвят операционни карти и наслагвания. Те идентифицират намеса в електронното оборудване и съветват как да коригират такива проблеми.
Тактическите контролери за трафика на ПВО контролират работата на въздушния контролен блок, към който са свързани. Те контролират подготовката на оборудването за контрол на въздушното движение, което да се използва при борба и директно обучение за други служители за контрол на въздушното движение.
Горен ред
При по-високи звания тези морски пехотинци контролират секцията за наблюдение на Тактическия център за въздушни операции (ТАОК), подпомагат насочването на операции за противодействие и насочват морски самолети при прихващане на вражески самолети. Те ще помогнат да се координират оръжията земя-въздух и прехващачите в противоречиви бойни ситуации и да се оцени относителната сила на врага.
По-високопоставени контролери за морска тактическа противовъздушна отбрана обучават и контролират обучението на персонала за контрол на въздуха, прикрепен към неговата единица.
квалификационна
За да се класирате за тази работа, морската пехота трябва да има резултат от 105 или по-висок от общия технически (GT) сегмент на тестовете за професионална батарея за въоръжени услуги (ASVAB). Ще трябва да вземете курса на тактическия контрол на ПВО, и да завършите академичния пакет за контрол на въздушната мобилност.
Също така ще трябва да сте в състояние да се класирате за секретно разрешение за сигурност от Министерството на отбраната. Това включва проверка на състоянието на вашите финанси и полицейски записи. Историята на злоупотребата с наркотици или алкохол може да бъде дисквалифицирана за тази позиция.
Морските пехотинци в тази работа се нуждаят от нормално цветно зрение (така че няма никаква слепота на цвета).
обучение
След лагера за морски обувки в остров Парис, ще се отправите към морския корпус на морската пехота в Twentynine Palms в Калифорния за училище за обучение по контрол на въздушното движение.
Граждански еквиваленти
Тъй като за тази работа има тежки противовъздушни и бойни компоненти, няма конкретен граждански еквивалент. Но с обучението, което получавате, ще бъдете квалифицирани за различни граждански позиции за контрол на въздушното движение.
MOS 14J Оператор на Център за тактически операции на ПВО
Военна професионална специалност (MOS) 14J Въздушна отбрана C41 Център за тактически операции Операторът е дълго име, но важна част от противовъздушната отбрана.
Обучение и описание на работата на морски морски пехотинци
Работни факти за автомобилния транспорт на морската пехота, включително операторите на моторни превозни средства (MOS 3531). Моторни морски пехотинци.
Стани морски рейдер - Морски специални операции
Морските нападатели са елемент от морската пехота на командването на специалните операции (SOCOM). MarSOC - командване на морските специални операции.