Предимствата и недостатъците на посещаването на авиационен университет

Общ въпрос, зададен от бъдещите пилоти, е дали те трябва да инвестират много пари, за да придобият степен, свързана с авиацията, от висше университетско училище за полети или да харчат по-малко за летателно обучение, получено в местно училище за полети.

Авиационните университети са популярна възможност за хора, които искат да летят и също искат четиригодишна степен. Макар да има смисъл да се убият два птици с един камък, една степен по авиация ви ограничава строго кариера, свързана с авиацията. От друга страна, получаването на магистърска степен по бизнес администрация по време на полет в местното летище може да бъде по-евтиният и по-гъвкав вариант.

Когато претегляте плюсовете и минусите на посещаването на авиационен университет, имайте предвид, че има много начини да станете пилот на авиокомпания.

Плюсове на посещаване на авиационен университет

• Инструкция: Авиационните университети наемат само най-квалифицираните преподаватели и инструктори. Тези инструктори са авиационни експерти и обикновено са пенсионери, авиационни механици и признати експерти, които са превърнали авиацията в специалност.
• Строги стандарти: Акредитираните университети имат много високи стандарти, от които се изисква да отговарят или да надхвърлят. В допълнение към стандартите на FAA за летателно обучение, тези училища трябва да отговарят на техните указания за акредитация.
• Състояние на техниката: Най-добрите самолети и симулатори се използват в университетите, включително самолети, които вероятно са чисто нови, с най-новите технологии на борда, като GPS и ADS-B. Самолети и симулатори също са добре поддържани с чести проверки.

• Подобни мисли: Едно от основните предимства на университетската полетна програма е, че сте напълно потопени в авиацията. Вие вероятно ще имате съквартиранти, които разбират летенето и ще направят за добри партньори в обучението, от които можете да научите и да си сътрудничите. Проучването за езда на чекове е много по-лесно, когато имате партида от хора, с които да направите мозъчна атака.
• Работа в мрежа: Авиационната индустрия е сравнително малка, а посещаването на авиационен университет ще ви помогне да установите контакти в тази област. Професори, летателни инструктори и връстници са потопени в авиацията и много от кариерните си пътища към авиокомпаниите. Тези хора могат да бъдат ценни връзки, когато дойде време да си намерят работа.

• Стажовете: Желаният стаж в авиокомпанията е конкурентен и труден за получаване, но става по-постижим, ако посещавате авиационен университет. Представителите на авиокомпаниите обичат да обхващат авиационните университети за кандидати за стажанти и обикновено предлагат интервюта в университета за стажове. Това е една възможност, която бихте пропуснали, ако не сте посещавали авиационен университет.
• Поставяне на кариераМного авиокомпании си партнират с авиационните университети и предлагат на завършилите предпочитания за наемане или поне гарантирано интервю. Някои авиокомпании дори намаляват своите изисквания за пилоти, излизащи от авиационен университет, защото предполагат, че студентът е бил добре обучен за напреднали летателни операции, аеродинамика, аеронавигация, реактивни двигатели и метеорология.

Против на посещаването на авиационен университет

• Цена: Досега най-големият отрицателен резултат от посещаването на авиационен университет е високата цена. Обучението може да варира от $ 30,000 до $ 130,000 на година, а това не винаги включва разходите за летене. Наемането на въздухоплавателни средства и обучението в училище като университета „Ембри Ридъл“ или университета Пърдю могат да бъдат твърде скъпи за много хора.Много студенти излизат от авиационните университети, които са над $ 100,000 в дълг и вероятно ще летят за регионална авиокомпания за по-малко от $ 27,000 годишно.
• Без резервен план: Макар че е хубаво да имаш цели и да искаш да работиш за тях, добре е да имаш план Б. Получаването на диплома по полет ще ти помогне само ако в крайна сметка станеш пилот. Не само, че това е трудна индустрия, доколкото има свободни позиции, но трябва да помислите какво ще се случи, ако станете дисквалифицирани или не-желаещи в някакъв момент. Това може да се случи, ако ви бъде отказано медицинско свидетелство за въздухоплаване, обвиняват ви се в престъпление или престъпление или се провалят твърде много проверки. Поради тези причини много хора препоръчват да изразходвате времето и парите си за по-гъвкава степен, като управление на бизнеса, преди да се впуснете в авиацията.

• По-малко гъвкав график: Университетите получават по-добри условия за настаняване на нетрадиционни студенти, но по-голямата част от студентите от авиационния университет все още се нуждаят от лично посещение на занятия по време на редовното работно време. Не е толкова гъвкаво, колкото да летиш в местното летище, където си правиш график. В университетския полетен отдел графикът ви се съставя от отдел за планиране и може да заплатите такси, ако не можете да стигнете до полет.
• Правила за стриктно изпълнение: Университетският полетен отдел и неговата застрахователна компания упълномощават правилата за летене и те се насочват към крайно предпазливост. Инструкторите и пилотите за управление са внимателни към детайлите, което прави една безопасна среда без място за грешки. Има стандарти и процедури за всичко, което може да отнеме част от удоволствието от полета.

Решението за посещение на авиационен университет е голямо. Авиационните университети могат да бъдат много полезни, когато става въпрос за учене, работа в мрежа и в крайна сметка получаване на работа като пилот. Но те са скъпи и много хора препоръчват резервен план в случай, че бъдете основани в бъдеще. Ако имате финансовите ресурси и / или можете да получите стипендия за университет, тя става по-жизнеспособна и добра възможност за разглеждане.