Контролист на вреди във флота - профил на кариерата
unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Съдържание:
В днешно време, с всички съвременни удобства в епохата на интернет, лесно е да забравим, че "контролът на щетите" означаваше нещо различно от връщане назад от ужасно изявление в Twitter.
Не, a контролер на щети (DC) във флота е всичко за запазване на буквален кораб от потъване.
Задължения и отговорности
Разбира се, основната функция на ВМС на борда на кораба, както подсказва името, е смекчаване на щетите на лодката. Това включва много от практическите ремонти, които може да си помислите на първо: "E сливане ремонт на палуби, структури и корпуси… И ремонт на водонепроницаеми затваряне" са само някои от примерите, според военноморския персонал командване. Естествено, противопожарната дейност е също част от работата, тъй като поддържа и ремонтира бордовото противопожарно оборудване.
Но тъй като експертите на кораба за контрол на щетите, друга важна функция на DC е като лидер и ресурс за неговите колеги моряци. В морето, контролерът на щетите може да изпълни ролята на маршал на корабния огън и се очаква да ръководи екипите за борба с пожарите в извънредни ситуации. По време на не толкова спешни случаи, ДК обучават колегите си моряци как да реагират на аварийни ситуации като пожар или повреда на корпуса.
Мъжете за контрол на щетите също поемат отговорността за бордовата реакция на химически, биологични и радиологични (CBR) заплахи (атаки на нервни газове, ядрени оръжия и други подобни). Те са отговорни за всичко - от проверка на костюми за химическа защита и обучение на персонала на кораба в тяхното използване за създаване на зони за контрол на замърсяването в най-лошия случай.
Военни изисквания
В допълнение към получаването на диплома за средно образование, потенциалните дипломи за военноморските сили трябва да вземат батерията за професионална пригодност на въоръжените служби (ASVAB) и да постигнат 200 точки от словесното изразяване (VE), аритметичното мислене (AR), механичното познание (MK) и монтажа обекти (AS) на теста. Кандидатите трябва също да имат нормално цветно зрение.
Макар и да не са изрично посочени като квалификации за работата, има няколко други нагласи, които ВМС предлагат в своята информационна карта за рейтинги, включително „възможността за използване на преносими инструменти, оборудване и машини. сръчност … и първоначален опит в воденето на другите."
образование
Новите моряци, които се надяват за контрол на щетите, всъщност започват да работят в класацията на пожарникарския чирак (FN), който в допълнение към DC може да се раздели на помощника на електротехниката (EM), инженер (EN), техник за газови турбини (GS), поддръжка на корпуса (HT), вътрешен комуникационен техник (IC), ремонтник на машини (MR) и квалификация на машиниста (MM).
Независимо от това, първата спирка за всички е обувка лагер в Naval Station Велики езера, Илинойс. Тези, които осигуряват присвояване на полето за контрол на щетите, остават на борда на Големите езера, за да посещават десет седмици на училище "А", за да ги подготвят за основите на работата.Курсът се състои от "s elf-paced и групово обучение с практическо приложение", според информационната карта на Navy COOL, и преминава от "техническа документация и механична теория" към спецификата на бордовата пожарогасене и системите за контрол на щетите.
Поверителност и кариерна перспектива
Веднъж повишен в степен E-4, морякът официално се премества от рейтинга на пожарникаря и в рейтинга за контрол на щетите като трета класа (DC3). Класификационната карта на Военноморските сили съобщава, че въпреки че "възможностите за повишаване са справедливи", първоначално навлизането в малката общност на DC е конкурентноспособно, като само "a bout 3,300 мъже и жени" в рейтинга като цяло.
ВМС COOL изброява следните граждански удостоверения, свързани с полето за контрол на щетите, за което флотът може да възстанови таксите за проверка:
- Сертифицирана по готовност за бедствия
- Сертифициран служител по безопасност при инциденти - противопожарна защита
- Сертифициран старши инструктор по безопасност
- Сертифициран специалист по безопасност
- Сертифициран специалист по безопасност
- Служител по здраве и безопасност
- Специалист-технолог / специалист по контрол на загубите и здравето при работа
Контролерът на щети може също да кандидатства за чиракуване на калфа като пожарникари или сервизи на помпа чрез програмата за военно обучение на Юнайтед услуги.
Служител на разузнаването във флота - описание на длъжността
Длъжностни характеристики и квалификационни фактори за служителите, назначени от военноморския флот, назначени на работа - интелигентност (INTEL)
Работа във флота: Математик на авиационния електротехник (AE)
Математикът на авиационния електротехник в флота отговаря за управлението на електрониката на самолета на ВМС и често служи като член на флота.
Авиационен машинист Мате (AD) във флота
Прочетете описанието на длъжността и квалификационните фактори, за да бъдете авиокомпания Математик (AD) в американския флот.