Автомеханик Морски корпус Работа

Осигуряването на това, че морските пехотинци могат бързо да достигнат до мястото, където трябва, докато са на терена, очевидно е приоритет и важна задача. Морската организация за автомобилостроене, която е военна професионална специалност (MOS) 3521, гарантира, че всички превозни средства, използвани в полето, са инспектирани, поддържани и в отлично състояние.

Тази роля изисква тези морски пехотинци да бъдат готови да ремонтират превозни средства при различни условия, включително бойни ситуации. Това определено не е основна работа с мазнини, но ще се гради върху механичните умения, които много морски пехотинци имат, преди да се включат.

Това е само една от многото работни места в кариерата 35 на професионалната кариера (морски транспорт). Смята се за основна MOS, което означава, че е запазено за морските пехотинци, които се нареждат от частни до сержант.

Докато по-голямата част от времето ви ще бъде изразходвано за работа с двигатели, ако се включите в тази работа, MOS 3521 също отговаря за провеждането на операции за конвой, контрол на движението и създаване на тактически моторни басейни в определени полеви ситуации. Тези морски пехотинци също наблюдават операциите по зареждане с гориво за автомобилния басейн.

Задължения

Както подсказва заглавието, морски пехотинци в тази работа контролират ремонта и поддръжката на всички транспортни съоръжения на корпуса. Това включва всички звена на оперативната група за морска въздух-земя (MAGTF). Тези морски пехотинци работят на танкери за гориво и вода, камиони от седем тона и високочестотните колесни превозни средства с висока мобилност (HMMWV) - също като HUMVEE.

Морският механик е отговорен и за безопасното функциониране на магазина на механиката, съхранението на инструменти, съхранението на опасни материали (горива, смазочни материали, батерии) и отстраняване на повреди на превозното средство. Това включва всички системи на превозното средство, като например трансмисия, управление, охлаждане, спиране и електричество.

Замяната на пълни двигатели и трансмисии също са част от работата.

Голяма част от тези морски пехотинци попадат в категорията за отстраняване на неизправности, за да се уверят, че всички превозни средства могат да издържат на наказанието, което несъмнено ще получат на полето.

Изисквания

Морската пехота, която търси тази работа, трябва да има дълбок интерес към двигателите и механичните системи. Макар че не се изисква морските пехотинци в този MOS да имат опит в работата с цивилни моторни превозни средства, такъв опит определено е плюс.

Ще ви е необходим резултат 95 или по-висок в сегмента на механичната поддръжка (ММ) на тестовете за професионална работоспособност на въоръжените служби (ASVAB) и трябва да завършите курса за автомобилна организационна поддръжка. Този тест се провежда в лагера Lejeune в Северна Каролина

Подобни граждански професии

С обучението и опита на работното място ще спечелите в тази работа, ще бъдете добре позиционирани за различни цивилни кариери. Можете да работите като механик в почти всеки магазин за автомобили или автокъща, и не би трябвало да имате проблеми с намирането на работа в компаниите за превоз на товари.

Някои морски пехотинци дори могат да бъдат квалифицирани да преподават в търговски училища, след като приключи турнето им. Макар че това ще изисква допълнително обучение и лицензиране, дисциплината и фокусът на морските пехотинци се учат и усъвършенстват, докато в корпуса ги прави подходящи за обучение на други.