• 2025-04-02

Военновъздушни сили заемат работни места, кибертранспорт

Client Systems Technician: SSgt Hanshaw

Client Systems Technician: SSgt Hanshaw

Съдържание:

Anonim

Във ВВС персоналът на кибертранспорта има задачата да управлява всякакъв вид хардуер за компютърна мрежа и комуникационно оборудване. Тази работа е категоризирана като Специален код на военновъздушните сили (AFSC) 3D1X2 и може да бъде разположена на почти всяка военновъздушна база.

Тази роля се е повишила, откакто е създадена за първи път, а атаките в киберсигурността нарастват редовно. Тези въздухоплавателни средства трябва да защитават военновъздушните сили от потенциални кибер заплахи.

Задължения на специалистите по кибертранспорт на ВВС

Тези пилоти са като ИТ специалистите на ВВС. Те предоставят критични услуги, свързани с глас, данни и видео, разгръщане и експлоатация на експедиционни комуникационни системи, както и наблюдение на работата на системите и схемите.

Те също така отговарят за тестване и отстраняване на неизправности в мрежовото оборудване и вериги. Това може да включва системи за откриване на IP, които идентифицират нарушения на киберсигурността, както и криптографско оборудване.

Квалифицира се като специалист по кибертранспорт на военновъздушните сили

От въздухоплавателните средства се очаква да имат някои основни познания в областта на електрониката и мрежовите принципи, преди да се включат в тази работа. Още по-добре: ако имате опит с инсталирането на мрежова инфраструктура за глас, данни и видео.

Необходима Ви е съставна оценка от поне 70 в областта на квалификацията на електрониката (E) за квалификация на тестовете за професионална работоспособност на въоръжените служби (ASVAB).

Тъй като вие се занимавате с изключително чувствителна информация в тази роля, ще бъдете подложени на това, което е известно като едно основно проучване на обхвата (SSBI), за да получите секретно разрешение от Министерството на отбраната.

В допълнение, новобранците в тази работа трябва да имат диплома за средно образование или еквивалент, да са граждани на САЩ и да имат нормално цветно зрение (което означава, че не можете да бъдете слепи, дори частично). Вие също имате държавна шофьорска книжка (защото може да се наложи да управлявате правителствени превозни средства). И трябва да сте между 17 и 39 години.

Обучение като специалист по кибертранспорт на военновъздушните сили

След седмицата на въздухоплавателните средства и необходимите 7,5 седмици на базово обучение на военновъздушните сили, тези летателни апарати преминават курс за специалисти по кибертранспортни системи в военновъздушната база Кийслер в Мисисипи като техническо изискване за техническо училище. Този курс продължава около 4,5 месеца или 136 дни.

След техническото училище, летецът на тази работа ще се отчита в постоянното си назначение, където ще се обучава на 5 нива (техник). След като завършите това обучение и сте сертифицирани като квалифицирани да изпълнявате всички задачи на специалистите по кибертранспорт, ще бъдете повишени до ниво от 5 умения. Това ви позволява да изпълнявате задълженията си с минимален надзор.

Тези летателни апарати, които получат ранга на щатния сержант, ще бъдат включени в 7-степенно обучение, което ще добави надзорни и управленски задачи, свързани с тази работа. След като завършите това обучение, може да бъдете поставени в позиция на ръководител на смяна или ръководител на полет.

При повишаване в чин старши сержант, персоналът се преобразува в AFSC 3D190, Cyber ​​Operations Superintendent. Тези Airmen осигуряват директен надзор и управление на персонала в AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 и 3D0X7. А 9-ниво може да очаква да запълни позиции като началник на полета, началник и различни служители, които не отговарят на задачите.


Интересни статии

Биографията на Анджелина Джоли

Биографията на Анджелина Джоли

Прочетете тази кратка биография на Анджи Джоли и научете за нейния семеен живот, образование, хуманитарни усилия, бизнес инвестиции, книги и борсов индекс.

Дали моделните конвенции струват разходите?

Дали моделните конвенции струват разходите?

Конвенцията за моделиране ще ви даде възможност да се запознаете с международни агенции за моделиране и потенциална кариера, но има ли по-евтин вариант?

Моделиране на разходите и стартиране на нови модели

Моделиране на разходите и стартиране на нови модели

Какво трябва да плащат новите модели на агенция? Трябва ли да отидете в училище по моделиране? Има няколко различни начина да започнете в индустрията.

Как да бъде моден модел в Париж

Как да бъде моден модел в Париж

За тези, които преследват кариера в моделирането, Париж е мястото, където трябва да бъде. Научете основите на модното моделиране и как да се подпишете на агенция за моделиране.

Моделиране на отворени покани, Go-see, кастинги и прослушвания

Моделиране на отворени покани, Go-see, кастинги и прослушвания

Може да бъде смущаващо да отидете на манипулационни агенции с отворени обаждания, go-see, кастинги и прослушвания: Тези съвети могат да ви помогнат да резервирате следващата си работа по моделиране.

Моделиране Съвети за успешни подводни фотосесии

Моделиране Съвети за успешни подводни фотосесии

Подводни фотосесии са популярен избор за модни дизайнери и фотографи. Успешно стреляйте с тези върхови съвети.